Açılış programında bir konuşma yapan Bakan Uraloğlu, güçlü bir ulaşım altyapısının ekonomik kalkınma ve toplumsal refahın temel unsuru olduğunu vurguladı. Batman’da bulunmaktan duyduğu memnuniyeti ifade eden Uraloğlu, bir milletin gücünün yollarının gelişmişliğinde yattığını belirtti. Bu doğrultuda Cumhurbaşkanı’nın 2002 yılında ortaya koyduğu ‘yol medeniyettir’ ilkesinin, ülkeyi geleceğe taşımada önemli bir rol oynadığını dile getirdi.
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı’nın liderliğinde bölgede bölünmüş yol seferberliğinin başlatıldığını ve ülkenin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donattıklarını ifade ederek, “Her yeni yol, köprü ve tünel ile üretimde bereket, ticarette canlılık, kültürde zenginlik ve turizmde hareketlilik sağladık; yeni iş fırsatlarının yaratılmasına katkı sunduk. Ülkemizin ulaşım altyapısını güçlendirmek ve modernize etmek amacıyla, 100 yılda yapılması gereken işlerin büyük bir kısmını 23 yıla sığdırdık. Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla, yarının ihtiyaçlarını karşılamak için attığımız adımları kararlılıkla sürdürüyoruz” şeklinde konuştu.
Hasankeyf kara yolunun açılışını yapmanın mutluluğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
YATIRIMLARLA BATMAN’IN ULAŞIM AĞI GÜÇLENDİ
“Bugün de Batman-Hasankeyf Yolumuzun açılışıyla durmak yok, yola devam diyoruz. Dicle Nehri’nin bereketli sularıyla hayat bulan Hasankeyf, tarihi, doğal güzellikleri ve eşsiz kültürel mirası ile insanlık adına önemli bir hazine niteliğindedir. Batman ise, sanayisi, tarımı ve petrol zenginliği ile bölgemizin gözde yıldızlarından biridir. Bu nedenle, Batman’ın ulaşım ağının güçlendirilmesi bizim için son derece önemlidir. 2002 yılından bu yana Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Batman’ın ulaşım ve iletişim altyapısına 27 milyar 604 milyon TL yatırım yaptık. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 15 kilometreden 172 kilometreye, bitümlü sıcak kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 3 kilometreden 111 kilometreye çıkardık.”
Bakan Uraloğlu, 221 kilometre tek yol iyileştirmesi gerçekleştirdiklerini, Batman Güney Çevre Yolu, Batman Şehir Geçişi, Üniversite, Balpınar, Esentepe ve Gültepe gibi önemli projeleri tamamladıklarını aktardı. Açılışını yaptıkları Batman-Hasankeyf kara yolunun bölge turizmi ve ekonomisi açısından önemine dikkat çekerek şunları ifade etti: “Batman-Hasankeyf yolu, sadece iki tarihi merkezi birleştiren bir yol olmakla kalmayıp, bölgemizin turizmine, ticaretine ve enerji sektörüne de önemli katkılar sunacaktır. Ilısu Barajı’nın su tutması dolayısıyla mevcut yol su altında kalmıştı. Yeniden inşa ettiğimiz 39,4 kilometre uzunluğundaki Batman-Hasankeyf Yolu’nun 465 metrelik Hasankeyf-1 Köprüsü, 1.001 metrelik Hasankeyf-2 Köprüsü ve 638 metrelik Hasankeyf Tüneli’ni kapsayan kesimlerini daha önce açmıştık. Bugün ise geriye kalan 9,6 kilometrelik bölümü bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmete alıyoruz. Proje kapsamında ayrıca, Akça, Binatlı, Oğuz ve Batı Raman’da dört hemzemin kavşak ve yolun ilk 5,8 kilometrelik kısmında yaya kaldırımları da inşa ettik. Projenin tamamlanmasıyla Batman-Hasankeyf arasında bölünmüş yol bütünlüğü sağlanarak daha güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunulmuş olacaktır.”
Bakan Uraloğlu, yıllık toplam 142 milyon lira tasarruf edileceğini; bunun 96 milyon lirasının zamandan, 46 milyon lirasının ise akaryakıttan kaynaklanacağını belirtti. Egzoz emisyon salınımını da 2.752 ton azaltacaklarını vurgulayan Uraloğlu, “Ayrıca, tarihi dokusu ve doğal güzellikleri ile yerli ve yabancı turistlerin ilgisini çeken Hasankeyf’e erişimi kolaylaştıran bu yol, Gabar Dağı petrol sahasından çıkarılan petrolün Batman rafinerisine ve üretilen petrol ürünlerinin dağıtımında da önemli bir güzergah olacaktır. Eminim ki, Batman-Hasankeyf yolu, Hasankeyf’in turizm potansiyelini artıracak, Batman’ın sanayi ve enerji gücüne katkı sağlayacak ve bölgenin sosyal ve ekonomik gelişimine ivme kazandıracaktır. Hayırlı olsun.” ifadelerini kullandı.
BATMAN’IN HAVA VE DEMİRYOLU ALTYAPISI DA GELİŞTİRİLDİ
Bakan Uraloğlu, Batman’ın havayolu ve demiryolu alanında da önemli yatırımlar yapıldığını hatırlattı. “Tüm demiryolu ağını yeniledik. Sinan-Batman arası 6,5 kilometrelik demiryolu deplasmanını tamamladık. 372 kilometrelik Yolçatı – Diyarbakır – Kurtalan, Diyarbakır – Mazıdağ hattını elektrikli ve sinyalli hale getirmek için çalışmalara başladık. Fizibilite etüdü çalışmaları tamamlandıktan sonra ihale sürecine gireceğiz. Batman Havalimanı’nın yolcu kapasitesini 2 milyona çıkardık. 2008 yılında yaklaşık 9 bin olan yolcu trafiği, 2024 yılında 640 bine ulaştı. Şu an üç ayrı havayolu şirketi ile İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen ve Esenboğa havalimanlarına haftada karşılıklı 70 uçuş gerçekleştiriliyor. Batman’ın gelişimi, bölgemizin kalkınması ve Türkiye Yüzyılı hedeflerimize ulaşmak için kararlılıkla çalışmaya devam edeceğiz. Batman-Hasankeyf Yolu’nun, ilimize daha yaşanabilir bir ortam sağlayacağına ve ekonomimize, turizmimize önemli katkılarda bulunacağına inancım tam. Bu vesileyle, yolun yapımında emeği geçen tüm çalışanlara teşekkür ediyor, başarılarının devamını diliyorum. Batman-Hasankeyf Yolu’nun, bölgemize, ülkemize ve milletimize hayırlı olmasını temenni ediyorum.” şeklinde konuştu.