Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ağır hasar kriterlerinde önemli bir güncelleme gerçekleştirdi.
Yeni düzenlemeye göre, bir aracın hasar tutarının rayiç değerini aşması ve onarımın kabul edilmemesi halinde söz konusu araç tam hasarlı sayılacak. Ayrıca, eğer hasar miktarı rayiç değerin yüzde 60’ından fazla ise ya da Genelge’de vurgulanan kritik parçalar hasar görmüşse, araç ağır hasar olarak değerlendirilecek.
Eski sistemde ise, ekspertiz servisleri tarafından belirlenen hasar oranının yüzde 70’in üzerinde olması durumunda hasar kaydı ağır olarak sisteme kaydediliyordu. Tam ya da ağır hasar görmüş araçlar, “trafikten çekilmiştir belgesi” olmaksızın alım satıma konu edilemezken, trafiğe de çıkma izni bulunmuyordu.
Yeni düzenlemeyle birlikte bu süreçlerin daha etkin bir şekilde denetlenmesi amaçlandı.
Ayrıca, tam ya da ağır hasar tespitinin doğru ve güvenilir bir biçimde yapılabilmesi için bu işlemlerin, ruhsat almış sigorta eksperleri tarafından gerçekleştirilmesi şartı getirildi.
Sigorta şirketleri ve eksperlerin gerçekleştirdiği işlemler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi vasıtasıyla izlenecek.
