Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen “KGM Bölge Müdürleri Toplantısı”nın 75’incisinin açılışında bir konuşma yaptı. Uraloğlu, Cumhuriyet’in ilk yıllarında 47 bin 80 kilometrelik yol ağı ile Ankara-İstanbul arasının 79 saatten 18 saate, Ankara-Samsun arasının ise 96 saatten 20 saate düştüğünü belirterek, bu mirasın yalnızca yolların inşasıyla sınırlı olmadığını, ülkenin geleceğini şekillendirme sorumluluğunu da taşıdığını ifade etti.
Uraloğlu, geleceğin ihtiyaçlarını karşılamak adına yüksek standartlarda hizmet sunan bir kurum olarak kararlılıkla ilerlediklerini vurgulayarak, bölge müdürleri toplantılarının sadece bir bürokratik mekanizma olmadığını, aynı zamanda yürek birliği, dava ve hizmet tutkusunu yeniden canlandıran bir buluşma olduğunu dile getirdi.
Bu toplantılarda yol haritası çizerken, tecrübelerini paylaşarak ortak akılla stratejik hedefleri belirlediklerini belirten Uraloğlu, “Burada kurulan bağlar ve geliştirilen fikirler, ülkemizin kalkınma yolunda örnek teşkil edecektir. Bu yüzden bu salon, sadece toplantı mekanı değil, yolu sevenlerin ve zorlukları gönülden aşanların buluştuğu bir birlikteliğin ifadesidir.” dedi.
KGM’nin “Yol medeniyettir” vizyonu çerçevesinde, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 86 milyon vatandaşın geleceği için önemli bir yer edindiğini vurguladı.
“77 ili güvenli ve konforlu yollarla birleştirdik”
Bakan Uraloğlu, başlatılan seferberlikle birlikte 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağını 29 bin 742 kilometreye çıkardıklarını, 77 ili güvenli ve konforlu yollarla birbirine kavuşturduklarını açıkladı. “Bugün, bu ağ toplam yol ağımızın yüzde 43’ünü oluşturmakta ve trafiğin yüzde 83’üne hizmet vermektedir. 2002’de 8,5 milyon olan araç sayımız 31 milyonu aşarken, ortalama seyahat hızımız da saatte 40 kilometreden 90 kilometreye yükseldi.” şeklinde bilgi verdi.
Taşıt hareketliliğinin yüzde 195 arttığını belirten Uraloğlu, kara yolu kazalarındaki can kayıplarının yüzde 77 oranında azaldığını kaydederek, “Her hayat değerlidir” ilkesi doğrultusunda sıfır can kaybı hedefine kararlılıkla yürüdüklerini ifade etti.
Kamu kaynaklarını özel sektör dinamiği ve uluslararası finansman ile birleştirerek büyük projeleri hayata geçirdiklerinin altını çizen Bakan Uraloğlu, bu mega projelerin Türkiye’yi bölgesel ve küresel ulaşım merkezi haline getirdiğini söyledi.
“Bakanlığımızın sorumluluğundaki alanlar deprem felaketini hasarsız atlattı”
Uraloğlu, Bakanlığın sorumluluğundaki kara yolları, havaalanları, tren ve metroların 23 Nisan’daki deprem felaketini hasarsız atlattığını belirtti. “Bu durum, son 23 yılda Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde deprem gerçeğini merkeze alarak başlattığımız seferberliğin bir sonucudur.” ifadesini kullandı. Ayrıca, 1999’da meydana gelen deprem sonrasında İstanbul’da, Marmara ve Ege bölgelerinde kullanılabilecek dirençli alternatif kara yolu koridorlarına ihtiyaç duyulduğunu hatırlattı.
Uraloğlu, Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim köprülerinin şiddetli depremlerde bile ayakta kalacak şekilde tasarlandığını belirtti. Ayrıca, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin de sismik ve yapısal güçlendirme çalışmaları ile güçlendirildiğini ifade etti.
Olası büyük bir depremde İstanbul, Kocaeli ve Sakarya’ya ulaşımın Kuzey Marmara Otoyolu’ndan kesintisiz sağlanabileceğini vurguladı. Marmara Denizi’nin altında yer alan Avrasya ve Marmaray tünellerinin de depreme dayanıklı olarak inşa edildiğinin altını çizen Uraloğlu, projelerde en büyük deprem senaryolarının göz önünde bulundurularak tasarım ve inşa işlemlerinin yapıldığını belirtti.
“Ulaşım projelerimiz, birbirine entegre sistemlerle güçleniyor”
Akıllı ulaşım sistemlerine yönelik gelişmeler hakkında bilgi veren Uraloğlu, İstanbul ve Antalya’daki kooperatif akıllı ulaşım sistemleri (K-AUS) pilot uygulamaları ile yenilikçi teknolojileri hayata geçirdiklerini söyledi.
Türk müteahhitlik sektörünün, Avrupa’dan Afrika’ya, Türk cumhuriyetlerinden Arap Yarımadası’na kadar birçok projeyle ülke için önemli bir güç haline geldiğinin altını çizen Uraloğlu, “Ulaşım projelerimiz, birbirine entegre sistemlerle büyüyor. Kara yollarımızı demir yolu, hava yolu ve deniz yolları ile entegre ederek intermodal taşımacılığı güçlendiriyoruz.” dedi.
Kamuda tasarruf ilkesine bağlı kalarak kaynak temini için tüm imkanları seferber ettiklerini ve bu çabalarını sürdüreceklerini sözlerine ekledi.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise, 75 yıl boyunca gerçekleştirdikleri her yol projeleri sayesinde ülkenin ve milletin yolunu açtıklarını belirterek, “Şehirlerimizi birbirine, üretim noktalarından pazarlara, limanlara, sınır kapılarına ve kültür ile turizm merkezlerine bağladık. İnsanlarımızı bir araya getiren bir yol ağı kurduk. Her bir metrelik yol, emek, azim ve geleceğe olan inancın bir yansıması oldu.” diye konuştu.
