Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD) tarafından oluşturulan Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarılı bir şekilde tamamladığını müjdeledi.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin dünyada Mavi Nokta Ağı Sertifikası’nı alan ilk ulaştırma projesi olduğunu vurguladı. “Ülkemizden de ilk defa bir proje Mavi Nokta Ağı Sertifikası aldı. Avrasya Tüneli, aynı zamanda dünya genelinde sertifikasyon sürecini tamamlayan ilk dört projeden biri oldu” şeklinde konuştu.
[Fotoğraf: AA]
Uraloğlu, 24 Nisan’da Paris’teki OECD Konferans Merkezi’nde düzenlenen törende Mavi Nokta Ağı Genel Sekreteri tarafından sertifikaların Bakanlık ve Avrasya Tüneli yetkililerine takdim edildiğini ifade etti.
Mavi Nokta Ağı’nın, dünya genelinde kaliteli, sürdürülebilir ve kapsayıcı altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi amaçlayan bir küresel girişim olduğunu belirten Uraloğlu, Avrasya Tüneli programının “şeffaf, kapsayıcı, Paris İklim Anlaşması’nın hedeflerini destekleyen, finansal, sosyal ve çevresel açıdan sürdürülebilir olma” kriterlerine uygun olarak gerçekleştirildiğini vurguladı.
[Fotoğraf: AA]
“Avrasya Tüneli’ni 155 milyon araç kullandı”
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışının 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yapıldığını hatırlatarak, İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayan 5 kilometrelik çift katlı denizaltı kara yolu tünelinin, 8 yılı aşkın süredir İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunduğunu aktardı.
Tünelin 2016’dan bu yana toplam 155 milyon aracın geçişine olanak sağladığını belirten Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak yapılan hesaplamalarda, kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt, 115 bin ton emisyon azalımı ve 590 milyon araç/kilometre azalması tasarrufu sağlayarak, ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Sadece 2024’te, zaman, yakıt, kaza maliyeti ve emisyon tasarrufları sayesinde 445 milyon dolarlık ekonomik fayda elde ettik. Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısı çerçevesinde işletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında yıllık 322 bin 880 kilovat saat üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali çalışmaları tamamlanarak devreye alındı. 546 panel, 5 inverter ve 280 güç optimizerinin bulunduğu güneş enerji santralinin yıllık üretimi ile Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacı karşılanıyor. Bu sayede hem enerji temiz kaynaklardan sağlanıyor, hem de yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına destek veriyor.”
