Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanmasının ardından Karaman ve Ulukışla arasındaki seyahat süresinin 145 dakikadan 50 dakikaya indirileceğini açıkladı.
SEYAHAT SÜRESİ 145 DAKİKADAN 50 DAKİKAYA DÜŞECEK
Bakan Uraloğlu, Karaman Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nın Ereğli ilçesindeki inşaat alanını ziyaret ederek, yürütülen çalışmalar hakkında bilgi verdi.
Projenin stratejik önemine dikkat çeken Uraloğlu, demir yollarının güvenli, düşük maliyetli ve hızlı ulaşım sağladığını belirterek, bu durumun ulaşım açısından vazgeçilmez olduğunu ifade etti.
Ayrıca, demir yollarının Türkiye’nin uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı açısından büyük bir stratejik öneme sahip olduğunu vurguladı.
SON 23 YILDA DEMİR YOLLARINA YAKLAŞIK 63 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın öncülüğünde 2002 yılından itibaren demir yollarına yapılan yatırımları devlet politikası haline getirdiklerini söyleyen Uraloğlu, şu şekilde konuştu:
“Asya ve Avrupa arasında köprü işlevi gören ülkemizin coğrafi konumunun sunduğu fırsatları ekonomik ve ticari avantajlara dönüştürmek amacıyla demir yollarında yeni bir atılıma imza attık. Demir yolu hatlarımızı limanlar, havaalanları ve lojistik merkezlere bağlayarak kombine taşımacılığa uygun bir anlayış geliştirdik. Projelerimizle doğu-batı aksında olduğu kadar, kuzey-güney arasında da demir yolu ulaşımını artırarak ekonomiye katkıda bulunmayı hedefliyoruz. Ülkemizde demir yolu alanında büyük yatırım, iyileştirme ve yenileme projelerini hayata geçirdik ve son 23 yılda bu alana yaklaşık 63 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik.”
KONYA-KARAMAN HIZLI TREN HATTI’NDA 4 MİLYON YOLCU TAŞINDI
Bakan Uraloğlu, uluslararası demir yolu koridoru oluşturduklarını ve ülkeyi yüksek hızlı tren işletmeciliği ile tanıştırdıklarını belirtti.
Son olarak Ankara-Sivas hattında yüksek hızlı tren işletmeciliği hizmetinin verildiğine değinen Uraloğlu, şunları ekledi:
“Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısını sağlayan Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’mızı 2022 yılında hizmete açtık. Açılmasından bu yana yaklaşık 4 milyon yolcuya hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sunduk. Şimdi, bu hattın devamı olan 135 kilometre uzunluğundaki Karaman-Ulukışla hattını saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediyoruz. Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı, bölgesel, ulusal ve uluslararası ölçekte lojistik ile yolcu taşımacılığında önemli bir dönüşüm sağlayacaktır.”
Uraloğlu, bu hat boyunca 5 istasyon, 2 tünel, 52 alt ve üst geçit, 15 köprü ve 147 menfez inşa ettiklerini söyledi.
KARAMAN-ULUKIŞLA ARASI 50 DAKİKAYA DÜŞECEK
Hattın yıllık yük taşıma kapasitesinin 33,48 milyon ton, yolcu taşımacılığı konusunda ise 2,73 milyon olacağı bilgisini veren Uraloğlu, hat tamamlandığında Karaman-Ulukışla arasındaki seyahat süresinin 145 dakikadan 50 dakikaya ineceğini aktardı. Böylelikle Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney demir yolu ağı güçlendirilmiş olacak. Marmara, İç Anadolu, Ege ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısı sağlanacak.
Uraloğlu, Ulukışla’dan Yenice’ye uzanan hatta, mevcut hat ile birlikte gelecekte inşa edeceği hızlı tren hattıyla, başta Mersin olmak üzere Adana, Osmaniye ve Gaziantep’teki üretim ve lojistik merkezlerine ulaşımın daha hızlı ve güvenli şekilde sağlanacağını, bu hatların bölgesel ve ulusal ekonomiye katkısının artacağını sözlerine ekledi.
Uraloğlu, Karaman-Ulukışla projesinde alt ve üst yapı çalışmalarıyla ilgili olarak yaklaşık yüzde 92 seviyesinde fiziki ilerleme kaydedildiğini, 2027 yılı başlarında hattı işletmeye açmayı hedeflediklerini açıkladı.
