Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, yazılı bir açıklama yaparak, Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda İstanbul, İzmir ve Samsun’da gerçekleştirilen deniz dibi tarama faaliyetlerinin hız kesmeden devam ettiğini duyurdu.
Yeni DÖKER-1 gemisinin denize indirilmesine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, 750 metreküp taşıma kapasitesine ve 7,5 knot hıza sahip olan geminin ortadan açılır yük boşaltma özelliğiyle deniz dibi tarama kapasitesini önemli ölçüde artıracağını açıkladı. DÖKER-1’in uzun dökü mesafelerinde sağladığı hız ve kapasite avantajının, limanlar, tersaneler ve balıkçı barınaklarındaki tarama çalışmalarına hız kazandıracağını belirten Uraloğlu, ayrıca 1700 metreküp kapasiteli emici tip yeni bir geminin inşa sürecinin de devam ettiğini ifade etti.
38 Gemilik Filoya Yeni Takviye
Uraloğlu, mevcut durumda 38 deniz aracı ve yaklaşık 210 personelle 2024 yılı itibarıyla 730 bin metreküp deniz dibi taraması gerçekleştirmeyi planladıklarını vurguladı. Büyüyen limanlar, tersaneler ve balıkçı barınaklarının ihtiyaçlarına cevap verebilmek için çalışmaların sürdüğünü belirtti.
Türkiye’nin, çevresinin denizlerle kaplı bir yarımada olduğu düşünüldüğünde, deniz dibi tarama faaliyetlerinin büyük kapasiteli gemilerin limanlara güvenli şekilde yanaşması ve mevcut liman koşullarının iyileştirilmesi açısından ne denli önemli olduğuna dikkat çekti. Uraloğlu, bu konuda şu ifadeleri kullandı:
“Deniz dibi tarama faaliyetleri, yalnızca büyük gemilerin yüklemelerini gerçekleştirebilmesi için değil, aynı zamanda gemi bakım-onarımları, yeni gemi inşa projeleri ve su yollarının emniyetli hale getirilmesi açısından da kritik bir öneme sahiptir. Çevre koruma, deniz ve kıyı şeridi koruması, kıyı erozyonunun önlenmesi ve su derinliğinin korunması gibi konularda bu çalışmalara büyük bir titizlikle devam ediyoruz. Bu faaliyetlerimiz sayesinde hem çevre korunmakta hem de Türkiye’nin deniz ticaretinde küresel rekabet gücü artırılmaktadır.”
