Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Gaziray Taşlıca Araç Bakım Merkezi’nde düzenlenen Milli Banliyö Seti (Gaziray) Araç Teslimi ve Dinamik Yol Testi Başlangıç Töreni’nde yaptığı açıklamalarda, Gaziray projesinin 2022 yılında tamamlandığını ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile birlikte başlatıldığını hatırlattı.
Bakan Uraloğlu, projeyle birlikte şehir merkezi ile iki sanayi bölgesini bağlayan 16 istasyonun inşa edilerek şehir içi trafiğine önemli bir katkı sağlandığını ifade etti. Gaziray kapsamındaki çalışmalar sonucunda 25,5 kilometrelik bir güzergahta iki hızlı tren ve iki banliyö hattıyla dört hatlı elektrikli ve sinyalli demir yolu sistemi oluşturulduğunu aktardı.
“İlk milli Banliyö Setimiz raylara çıkmasının mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Seti (Gaziray) Araç Teslimi ve Dinamik Yol Testi Başlangıç Töreni’nde konuşuyor. https://t.co/w9LExhm8BW
— Başkent Haber Canlı (@trthabercanli) March 14, 2025
Bakan Uraloğlu, projenin detaylarına ilişkin olarak şöyle konuştu:
“Bu proje çerçevesinde toplamda 112 kilometre yeni demir yolu hattı inşası gerçekleştirdik. Bugün Gaziray’da kullanılmak üzere ilk milli banliyö setimizin raylara inmesini büyük bir mutluluk ve gururla karşılıyoruz. Bakanlığımıza bağlı TÜRASAŞ tarafından geliştirilen bu tren setleri, Türkiye’nin yerli raylı sistem teknolojisinde kaydettiği ilerlemeyi gözler önüne seren önemli bir kilometre taşıdır. Gaziray üzerinde milli banliyö tren setlerimizi hayata geçirerek, ithalat dönemini geride bırakıyoruz ve yerli üretimle yeni bir dönem başlatıyoruz. Gaziantep, bu yeniliği hak ediyordu. Hayırlı olsun. Son 23 yılda yerli sanayimizi geliştirerek, yüksek teknolojili milli ürünlerimizle global bir ihracat ülkesi haline geldik. Kendi otomobillerimizi, uydularımızı, İHA ve SİHA’larımızı, savaş uçaklarımızı, helikopterlerimizi, gemilerimizi, elektrikli trenlerimizi ve şimdi de milli banliyö trenlerimizi üreterek tarih yazıyoruz.”
Bakan Uraloğlu, geçmişte toplu iğne dahi ithal eden Türkiye’nin artık dünyanın en önemli stratejik teknolojilerini üreten ve kullanan bir ülkeye dönüştüğünü ifade etti. “Yerli üretimle güçlü ulaşım” sloganıyla Gaziantep’in ulaşım altyapısına destek olduklarını vurguladı.
Projeye özgü olarak, şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçların Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak tasarlandığını belirten Uraloğlu, şu şekilde devam etti:
“Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren setinin üretimine devam ediyoruz. İlk setimizi teslim ederek dinamik yol testlerine başlama aşamasına gelmiş bulunuyoruz. Her bir tren setinin işletme hızı 90 kilometre olarak tasarlandı, gövdeler alüminyumdan üretildi. İki sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her set, toplamda bin yolcu kapasiteli. Araç içinde iki adet tekerlekli sandalye için özel alan da bulunuyor. Ayrıca yüksek güvenlikli yolcu kapısı ve bilgilendirme ekranları gibi modern teknolojik ekipmanlarla donatılmıştır. Diğer banliyö sistemleriyle uyumlu olan bu sistem sayesinde bakım süreçlerinin verimliliği artırılmıştır. Haziran ayında ilk setin teslim edilmesi, ardından ağustos ve ekim aylarında kalan setlerin teslim edilmesi planlanmaktadır.”
Gaziantep’in ulaşım ve iletişim altyapısına 124 milyar lira yatırım
Bakan Uraloğlu, Gaziantep’te gerçekleştirilen yatırım ve projelere de değinerek, son 23 yılda ulaşım ve iletişim altyapısına 124 milyar lira üzerinde harcama yapıldığını kaydetti.
Gaziantep’in demir yolu altyapısının tamamen yenilendiğini ve modernize edildiğini belirten Uraloğlu, şu bilgileri aktardı:
“Bölgenin en önemli demir yolu projelerinden biri olan 312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep Hızlı Tren Projesi’ni başlattık ve yapımına devam ediyoruz. Projenin %69 oranında ilerleme kaydedildi. 2027 yılında tamamlamayı hedefliyoruz. Proje bitiminde Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep arası seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşmesini planlıyoruz. Yılda ortalama 6.4 milyon yolcu ve 100 milyon ton yük taşımayı amaçlıyoruz. Gaziantep-Şanlıurfa Hızlı Tren Etüt Projesi’i de tamamladık ve yatırım programına aldık. En kısa zamanda inşaat ihalesine çıkmayı planlıyoruz. Gaziantep Havalimanı için de yeni yıllık kapasitesi 6 milyon yolcu olan iç ve dış hatlar terminali inşa ettik. 2002 yılında 223 bin olan yolcu trafiği, 2024 yılında 3 milyon yolcuya ulaşacak. Havalimanında 7’si dış hat olmak üzere haftalık 149 uçuş gerçekleştiriyoruz.”
Bakan Uraloğlu, durmadan ve yorulmadan vatana hizmet vermeye devam edeceklerini, Gazianteplilerin destekleriyle projeleri sürdüreceklerini dile getirdi.
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin ise Gaziray Projesi’nin gerçekleştirilişinde destek verenlere teşekkür etti. Şahin, “Tam bir Gaziantep Modeli çalışıyor. Gaziantep Modeli, birlikte rahmet var, kuvvet var modeli. Türkiye Yüzyılı belediyeciliğini görmek isteyenler Gaziantep’e gelsin.” diyerek yerli ve milli tren setinin önemine vurgu yaptı. “Bu projeyi birlikte başardık,” diyen Şahin, Gaziantep’in öncülüğüne devam edeceğini ifade etti.
Törenden sonra Bakan Uraloğlu ve katılımcılar, teslim edilen milli banliyö setinin incelemesini gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, ardından kokpite geçerek sürüş gerçekleştirdi.
Programa Gaziantep Valisi Kemal Çeber, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hayati Yazıcı, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) Genel Müdürü Selim Koçbay, AK Parti ve MHP Gaziantep milletvekilleri de katıldı.
