İstanbul trafik sorununu hafifletmek amacıyla 2016 yılında hizmete açılan Avrasya Tüneli’nin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.
Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) tarafından yapılan açıklamada, enerji verimliliği, karbon ayak izi, su ve atık yönetimi, toplumsal katkı ile çalışan hakları gibi sürdürülebilirliğin önemli konu başlıklarına değinildiği 2023 dönemine ait raporun, tünelin açılışından bu yana gerçekleştirilen tüm faaliyetleri kapsadığı bildirildi.
Sürdürülebilirlik Komitesi tarafından hazırlanan rapor, tünelin çevresel, sosyal ve yönetişim boyutlarındaki performansını değerlendiriyor. GRI (Global Reporting Initiative) standartlarına uygun olarak hazırlanan rapor, tüm paydaşlara şeffaf bilgi sunmayı hedefliyor. Raporda, geçmiş yıllara ait veriler ile tünelin sürdürülebilirlik performansındaki gelişmeler ve hedefleri hakkında karşılaştırmalar yapılmaktadır.
Avrasya Tüneli, İstanbul’un iki kıta arasındaki ulaşım yükünü azaltırken çevresel etkileri en aza indirmek için de önemli adımlar atılmıştır. Tünelin açılışından bu yana geçen 7 yılda, 172 milyon saat zaman ve 218 bin ton yakıt tasarrufu sağlanarak şehrin hava kirliliği ile mücadelede fayda sağlanmıştır.
Çevresel sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda yenilikçi teknolojiler kullanılarak karbon ayak izinin azaltılması hedeflenmiştir. Bu kapsamda, bugüne kadar 91 bin ton karbon emisyonu düşürülmüştür.
Avrasya Tüneli, 2016’dan 2023 sonuna kadar sürdürülebilirlik alanında attığı adımlarla ülke ekonomisine toplamda 1,5 milyar dolarlık bir katkı sağlamıştır. Ayrıca, Deloitte’un gerçekleştirdiği Ekonomik Etki ve Harcama Getirisi Analizi, tünelin sözleşme süresi boyunca toplamda 8,6 milyar dolar kamu tasarrufu sağlayacağı öngörüsünde bulunmaktadır. Bu, tünelin 1,245 milyar dolarlık yatırım maliyetinin yaklaşık 7 katı büyüklüğünde bir tasarrufu işaret eder.
Avrasya Tüneli, OECD tarafından sürdürülebilir ve kaliteli altyapı projelerini desteklemek amacıyla geliştirilen “Mavi Nokta Ağı” (Blue Dot Network-BDN) sertifikasyonda pilot uygulama sürecini başarıyla tamamlayan ulaşım alanındaki ilk proje olma özelliğini taşımaktadır.
“Elde edilen başarılar, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığını gözler önüne seriyor”
Yapı Merkezi ve Avrasya Tüneli Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, raporda yaptığı değerlendirmede, sürdürülebilirlik kavramının gün geçtikçe daha fazla önem kazandığını vurguladı. Arıoğlu, Avrasya Tüneli’nin yalnızca iki kıtayı bağlayan bir geçiş noktası olmadığını, aynı zamanda İstanbul’un geleceğine yön veren stratejik bir vizyonu temsil ettiğini ifade etti.
Arıoğlu, tasarım ve inşaat süreçlerinde olduğu gibi işletme döneminde de sürdürülebilirlik yaklaşımının önemsendiğini belirtti ve şunları ekledi:
“Elde edilen başarılar, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığını gözler önüne seriyor. İstanbul’un geleceğine yapılan bu büyük yatırımın hem ekonomik hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından yarattığı farkı görmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Enerji verimliliğimizi artırmak, karbon ayak izimizi düşürmek ve toplumsal projelerle İstanbul’a katkı sunmak için belirlediğimiz somut hedeflerle yolumuza devam ediyoruz. Çevre dostu uygulamalarımıza ve dijitalleşme çalışmalarımıza hızla ilerlemeyi sürdüreceğiz. Bu süreçte emeği geçen tüm çalışanlarımıza, iş ortaklarımıza ve paydaşlarımıza teşekkür ederim.”
